多选题

工建车间申报开行工程车且停电挂地线的作业,通常需配合()

A. 机电一车间
B. 乘务一车间
C. 供电一车间
D. 设备一车间
E. 通号一车间

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允许开始计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车通过作业影响区域后)_分钟,需停电或停电配合接地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和接地线时间() 允许的计划的开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间 允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后——分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间() 允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间 开行电客车、工程车的作业应申报那些类型计划?style(通用)-level(易)-line(通用)() 正线施工计划允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间() 正线施工计划编制,允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间() 工程车开行的施工作业组织过程中由负责统一指挥工程车开行() 动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业() 动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业() 车辆段开行电客车、工程车的作业类() 停电挂地线配合作业时,原则上请点前预留分钟准备时间() A类作业中其中开行电客车、工程车的作业为() 需工程车配合的非常规性作业无固定保养周期及日常检修类作业要求,需工程车配合开展的作业(例如配合外单位施工、设备调试等非既定计划内的作业)() A1类施工作业区域相邻的供电分区需停电挂地线作为停电防护区段() B类施工中,开行工程车的作业为类() 指需要开行工程车、电客车的施工作业() 开车作业指的是:需要开行工程车、电客车的施工作业。( ) 车辆段(停车场)范围内的施工需开行工程车的作业为类施工() 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工属于()
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