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为了使钢轨不至于被巨大压力压溃或迅速磨耗,钢轨应具有足够的硬度()
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为了使钢轨不至于被巨大压力压溃或迅速磨耗,钢轨应具有足够的硬度()
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钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过 属轻伤钢轨。
钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行,具有导向作用()
当钢轨磨耗达到允许限度时,还能保证钢轨具有足够的强度和()
当钢轨被锁定,温度变化时钢轨内部产生的力(拉力或压力)称为__
160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤
钢轨(含尖轨或辙叉)低塌接头、压渍、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨()
钢轨(含尖轨或辙叉)低塌接头、压渍、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行打磨()
轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出,使钢轨直接作用于承轨槽,引起轨下部分混凝土压溃()
测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在(D)测量()
测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在(C)测量()
曲线上的钢轨由于运量增加或磨耗严重,须成段更换钢轨()
区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗mm()
当构件在荷载作用下构件应不至于破坏就是具有了足够的()
钢轨垂直磨耗在钢轨顶宽测量()
钢轨总磨耗=垂直磨耗+<侧面磨耗
钢轨总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗
钢轨作业打磨中规定钢轨母材轨顶面或马鞍型磨耗验收标准()
钢轨外观及表面伤损检查对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪至少检查1遍()
A-D-G-003334钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、__和波浪形磨耗
钢轨总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗,垂直磨耗在钢轨顶面中心测量,侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量()
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