转8B、转8AB、转8G转8AG型采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm，大于时须分解转向架，检测侧架两支撑座L差应不大于（）

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 缓解位时，转8AG、转8G、转8AB、转8B型交叉支撑装置与下拉杆间隙不小于mm（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型下心盘垫板总厚度不大于（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型推力挡肩两端磨耗不大于（） 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时，裂纹时焊修或更换（） 转K6、25吨轴重（C76B）、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差不大于mm（） 段修时，转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A（新品）下心盘内径（） 空车状态下，有转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差：转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为20～25mm（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A（新品）下心盘内径mm（） 转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于mm（） 更换交叉杆时，转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架须装用符合图样QCZ105-71C-00的交叉杆（） 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1型转向架须采用平头铆钉液压热铆，铆钉窝填充应充实，其边缘处应无大于的剩余量（）