转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（）

转8B、转8AB、转8G、转8AG型中间盖板裂纹时应（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差（） 转8AB、转8B、转8AG、转8G型下心盘内径原型为mm（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于mm（） 转8G、转8AG、转8AB、转8B交叉杆更换时须为（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（） 转8AB、转8B、转8AG、转8G型转向架下心盘直径为mm（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板,其材质为（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于（） 转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于mm（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板,其材质为Q235（） 转8AG、转8AB、转8G、转8B型平面下心盘平面磨耗不大于mm（） 同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差：转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为20～25mm（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于（） 段修时，转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，两上旁承下平面高度差不大于mm（） 转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和25吨轴重（C76B型车装用）交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（） 转向架组装时转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（） 临修车：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度（）