单选题

转K6、25吨轴重(C76B)、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为()

A. 45号钢
B. T10
C. ADI
D. 27SiMn

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转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型下心盘垫板总厚度不大于() 转8AB、转8B、转8AG、转8G型转向架下心盘直径为mm() 临修车:装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型推力挡肩两端磨耗不大于() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换() 转8AG、转8AB、转8G、转8B型平面下心盘平面磨耗不大于mm() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为() 转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型:用塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于() 交叉杆变形大于10mm,杆体擦伤、碰伤深度:转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于;转E21型不大于;转K1、转E22型不大于() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差() 转8G、转8AG、转8AB、转8B型斜锲的弹簧支承面不得摇枕的弹簧支撑面() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为() 缓解位时,转8AG、转8G、转8AB、转8B型交叉支撑装置与下拉杆间隙不小于mm() 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时,裂纹时焊修或更换() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板() 同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差:转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为20~25mm() 装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车,两上旁承下平面高度差不大于mm() 整车落成时,上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A(新品)下心盘内径() 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于()
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