新制车轴超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记为“”，其c字字体高为（）

《探伤工作管理细则》规定客运机车车轴超声波探伤禁用限度（） 空心车轴超声波探伤分为高级修探伤和随便探伤（） 空心车轴超声波探伤设备定位精度满足（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 空心车轴超声波探伤设备探伤系统信噪比为时合格（） 车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于特殊标记（） 动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂（） 超声波探伤方法中，穿透法有何优缺点 空心车轴超声波探伤设备定位精度，周向旋转≤2°（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为探伤周期（） 对铁路货车轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行次探伤检查，且两次探伤作业由同一探伤人员完成（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为（） 空心车轴超声波探伤设备定位精度，轴向移动≤1mm（） 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试包括（） 轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为（） 每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤标记（） 超声波探伤利用超声波哪些特性？ 铁路货车轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查，且两次探伤作业不得由同一探伤人员完成（） 穿透法是最早采用的超声波探伤法，也叫透射法（）