转关货物在国内储运中发生损坏、短少、灭失情事时，除不可抗力外，应承担税赋责任（）

货物在铁路运输过程中自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止发生灭失、短少或者损坏属于货物事故（） 在铁路运输中，承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，未按保价运输承运的，按照（ ）。 因货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上标明包装储运图示标志，致使货物发生灭失、损坏，铁路不承担赔偿责任（） 货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止）发生或者损坏属于货物损失。A.灭失；B.短少C.被盗；D.染毒（） 铁路运输企业对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿方式有（） 国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户（） 在包舱包板运输中，承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等应承担责任（） 联运的商品发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应先由终点阶段的承运方按照规定赔偿。() 航空运输企业对承运的货物、包裹、行李白接受承运时起到交付时止的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿方式有（）。 航空运输企业对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿方式有（） 发货单位自行派人押运的货物发生短少或损坏时，可要求承运部门编制（）。 承运人从时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任（） 承运人从时起将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任（） 在网状责任制下，对于发生区段无法明确箱内货物的灭失或损坏，一般都把它看作是在（）中发生的。 货物在铁路运输过程中[自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止]发生灭失、短少或者属于货物损失（） 行车途中发生托运行包灭失、损坏的，由客运站负责赔偿（） 铁路货运事故是指货物在铁路运输过程中发生丢失.短少.变质.污染.损坏以及严重的办理差错，按损失程度分为()。 铁路货运事故是指货物在铁路运输过程中发生丢失.短少.变质.污染.损坏以及严重的办理差错，按损失程度分为()。 承运人从承运货物时起（办理仓储的车站，从接收货物时起），至将货物交付收货人或依照规定移交给其他机关企业时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。下列原因造成的货物灭失、损坏，承运人不负责赔偿责任（） 货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者属于货物损失。办理交接（）