若机组在MCDU中输入一个高于推荐最大高度层（REMAX）的高度层，仅当其可以提供超过（箱的抖杆裕度时可以接受。否则该输入被拒绝，并且在MCDU草稿行上显示（）

航路等待空域的飞行高度层配备，12500米以上，每隔米为一个等待高度层（） 真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（）米为一个高度层。 等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000M,每隔多少米为一个高度层（） 在RVSM空域内，共有个单数高度层，个双数高度层（） 每一个高度层上飞机飞行的方向是（） 真航向角在0°至179°范围内，高度由900米至8100米，每隔__米为一个高度层：高度在9000米以上每隔__米为一个高度层（） 12500m以上，每隔（）米为一个等待高度层 在使用经济马赫进行飞行的时候，在MCDU上显示的最佳高度层（OPT卩。是的巡航高度（） 在RVSM空域进行高度层转换时，航空器偏离指定飞行高度层最大误差为（） 在高度层转换时，应严格控制飞机，飞机偏离指定飞行高度层的最大误差是（） 在RVSM空域内:在允许的飞行高度层转换期间，飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过（） 机场等待空域的飞行高度层配备，从600米开始，每隔米为一个高度层。最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米，距离仪表进近程序起始高度不得小于米（） RVSM空域，在高度层转换时，航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不得超过（） 《中华人民共和国飞行基本规则》第八十条规定，真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（ ）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（ ）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（ ）米为一个高度层。 系统-自动飞行飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个软方式。该方式允许飞机与巡航高度层有高度的变化（） 在探测采样较好的情况下，若某高度层出现最大入流或出流径向速度中心，这就是该高度层的实际（）。 推荐最大高度层（REMAXFL）反映当前发动机和机翼的性能，是否考虑到成本的影响？（） 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在，管制员应指挥其下降m飞行，并在最低安全高度层以上飞行。应当指示其下降一个高度层飞行,如果下降后的高度层可能低于最低安全高度时,则应当指示其上升到符合新航向配备的最低可用高度层飞行（） 等待空域的飞行高度层是：从高度600米开始，每隔300米为一个高度层，最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于（），距仪表进近程序起始高度不得小于（）。 飞机在过渡高度层和过渡高度层以上的高度，使用哪种气压？（5531）（）