航行中如万一本船被他船撞入，本船应采取的正确措施是。①应尽可能停船以减小进水量；②关闭水密处，检查破损情况；③操船使破损位置处于下风侧（）

在碰撞不可避免的情况下，为了减小本船的碰撞损失，在操船方面应尽量避免哪些部位被他船船首撞入（） 他船船首撞入本船后，为了减少损害，应采取下列哪些行动（）。Ⅰ．要求他船迅速脱离本船以减小破损；Ⅱ．迅速查清船体受损情况；Ⅲ．尽量减少水域污染；Ⅳ．水线下破损时全力排水并堵漏。 A机动船从B机动船右正横后22.5°方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?__。①如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越;②如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑,应假定在追越;③如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船 A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确（）Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船 在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横前的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致（） 直航船独自采取避碰行动时，如处于机动船交叉相遇局面，应避免对在本船左舷的船采取：（） 下列情况可使用招引他船注意的信号的是：①本船发现他船航行灯熄灭 ②本船发现他船驶近危险物 ③本船正在寻找落水者（） 当本船船首撞入他船船体后，被撞船舶有沉没的危险，可（） 本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①本船不应向左转向;②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动;③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA;④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPA（） 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应进免对在本船左舷的船采取一（） 机动船发现人力船或帆船有碍本船航行时，应当（） 救助遇难船舶人员难船不能放艇时，本船应行驶到难船，从舷放本船救（） 被他船撞入的船舶应： Ⅰ 尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ 迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ 进行排水及堵漏工作（） 被他船撞入的船舶应（）。①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量；②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；③进行排水及堵漏工作。 ：在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？（） 在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取何种避让措施比较有利？（） 若被撞船处于危急状态，本船应()。 根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船右舷50。的来船，本船应（） 当我船船体被他船撞入后,为减少进水量,应：①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作;④立即释放艇筏（） 本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现右正横前来船航向与本船航向交叉驶近并构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①来船不应向左转向;②来船向右转向会增大TCPA;③本船向右转向会减小TCPA;④本船向右转向会导致来船通过本船船首（）