列车运行中发现车门状态异常，门全关灯不亮时，司机需（）

列车在运行过程中车辆显示屏显示某个车门突然出现非正常状态时司机该如何处理？答：若列车在运行过程中，车辆显示屏显示某个车门状态出现非正常状态，司机观察门全关灯是否亮，不亮则立即停车，报行调到现场去切除该车门；亮则维持列车进站处理（） 重庆环线AS型地铁车辆在全列车客室门关到位时，司机室内的门全关灯亮（） 列车在车站关门后HMI车门图标无异常，门关好灯不亮（） 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 车门关闭后，车门全关闭指示灯不亮，HMI显示全列车门为黄色判断为全关闭指示灯不亮（） 门隔离后会导致车门全关闭灯不亮（） 请叙述十号线门全关灯不亮的处理方法 司机关门后发现全关闭灯不亮故障，司机应立即重新开关一次车门（） “门联锁旁路”的作用是什么？答：车门能正常开关，但车门检测回路故障,导致门全关灯不亮，使列车产生牵引封锁时，操作门联锁旁路可以旁路车门的检测回路,缓解牵引封锁；如果在开门状态下操作该旁路可实现开门走车（） 静态调试时发现车门关指示灯不亮时，司机要先检查（）。 列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，由（）向司机报告。 车门夹人、夹物进入区间，遇乘客解锁车门，查看门全关灯亮，司机应（） 全列车门关不上时，司机确认空开未跳闸后，操作ATP使能，门选，门模式尝试关门（） 列车在站台关好车门后发现单侧关门灯不亮司机正确的处理是（） ATPM手动驾驶，门模式手动位时，司机在站台进行开门作业时，遇全列车车门无法打开故障，司机故障处置过程中需使用门零速旁路前应（） 重庆单轨车门全关指示灯不亮（灯完好），司机室监控器不报故障，对列车无影响（） 《普速旅客列车车门管理规定》中，列车运行中发现车门开启时，应如何处置 《动车组列车车门管理作业指导书》列车长、列车员加强对车门状态的监控，发现车门异常应及时通知随车机械师、司机，确保车门安全（） 列车运行过程中，发现列车出现异常晃动时。司机需要（） 全列车紧急制动无法缓解时，7km/h以上列车产生紧急制动，7km/h以下紧急缓解，司机确认门全关灯是否点亮（）