汽油机与柴油机的气缸压力不能用同一个气缸压力表来测量。

简述汽油机气缸压力测试结果分析。 汽油机的气缸压力标准值为（ ） 用压力表检查气缸压力时，柴油机不供油，用起动机带动曲轴以（）。 柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟。 柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟（） 柴油机和汽油机的气缸数愈多，工作便愈平稳。 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。 汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。 测量柴油机气缸压力时，用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。 大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过8%,柴油机不超过（） 与柴油机比较，汽油机多于一个（）系统。 大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。 汽油机与柴油机比较，汽油机的造价比柴油机高。 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机的气缸压力标准值为（） 柴油机的气缸压力标准值为（ ） 柴油机与汽油机比较柴油机（）。 汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大（） 汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大（） 根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（）