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无分电器的同时点火系统,点火模块可控制()个缸的火花塞。
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无分电器的同时点火系统,点火模块可控制()个缸的火花塞。
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点火系油蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成()
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成()
电控点火系统一般由()、分电器、火花塞等组成。
微机控制点火系主要包括各种传感器、ECU、分电器、点火线圈和火花塞。()
在讨论无分电器双缸同时点火系统时,以下哪项错误()
无分电器点火系在工作中,在()断开瞬间,火花塞上放电产生电火花。
汽车汽油机传统点火系由蓄电池、点火线圈、分电器、火花塞组成()
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蓄电池点火系由电源、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞、()、线路等组成。
风云2点火系统采用()无分电器点火系统
无分电器点火装置由转速传感器,负荷传感器,电子控制单元,点火线圈,高压线,火花塞组成。
无分电器式电子点火系中,点火提前角由点火模块来确定。
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两5()
无分电器电控点火系统特点?
传统的组成由电源、分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、附加电阻()
微机控制无分电器电子点火系统目前采用哪几种点火方式?
在桑塔纳时代超人车无分电器点火系统中,1、4缸共用一个点火线圈。()
点火开关、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞等组成汽车电路的()。
双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。()
简述无分电器式微机控制点火系统的控制原理
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