无分电器电控点火系统特点？

无分电器式电子点火系中，点火提前角由（） 简述无分电器式微机控制点火系统的控制原理 无分电器式电子点火系中，点火提前角由来确定（） 在讨论无分电器双缸同时点火系统时，以下哪项错误（） 无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定 无分电器的同时点火系统，点火模块可控制（）个缸的火花塞。 无分电器式电子点火系中，点火提前角由点火模块来确定。 无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。() 无分电器单独点火系统的点火方式非常适合在五气门发动机上使用。() 在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的()取代了传统点火系统中的断电器和分电器凸轮。 电控点火系统一般由（）、（）、（）、（）、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 电控点火系统由ECU来控制和修正点火提前角，但必须保留分电器。 电控点火系统一般由()、分电器、火花塞等组成。 无分电器点火的优点（） 在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的（）和（）取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。 发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。 在桑塔纳时代超人车无分电器点火系统中，1、4缸共用一个点火线圈。() 对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断，以下说法那个是正确？（） 无分电器点火系在工作中，点火线圈一次电路由（）控制。 缸发动机配套的无分电器微机控制点火系统采用同时点火时需要（）个点火线圈