辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC380V和低压DC110V电源，辅助供电设备主要包括（）

正常工作模式下辅助逆变器提供AC380V,50Hz和的输出（） 下列属于辅助AC380V供电范围（） 辅助逆变器的AC380V的负载有（） AC380V空调客车的交流供电系统主要供，电温睡醒的用电（） 通过原理图，可以看出辅助逆变器输出AC380V不提供供电（） AC380V空调客车的交流供电系统主要供、电温水箱等的用电（） AC380V由每台辅助逆变器输出一组（） 列车中压3AC380V为哪些设备供电( )。 DC600V/AC380V逆变器软启动试验：使用AC380V用电负载，逆变器带载启动至稳定输出电压，时间不大于 在车站内AC380V/220V的电，是供动力、照明和系统设备使用（） AC380V客车空调装置电气控制系统欠压保护值为V、过压保护值为V（） 辅助逆变器是将直流1500V转换成AC380V电源（） 辅助逆变器是将直流转换成AC380V电源（） PZG系列为交流转辙机提供AC380V电源（） 辅助系统主要为列车用电设备提供和电源（） CR400AF型动车组辅助系统设台辅助变流器,并网供电模式,输出三相AC380V电源,向全列辅助设备供电（） AC380V客车空调装置电气控制系统，欠压保护值为V、过压保护值为253V（） DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__保护检测系统 MCM模块和ACM模块分别用来驱动电机和提供AC380V电压（） 4号线列车共设置两条独立的贯穿全车的AC380V/50Hz中压母线。