在车站内AC380V/220V的电，是供动力、照明和系统设备使用（）

在涂装生产中，一般采用低压电源为220V／380V的三相四线供电系统，照明电多采用（）V，动力电多用（）V，工频为（）Hz。 AC380V空调客车的交流供电系统主要供，电温睡醒的用电（） AC380V空调客车的交流供电系统主要供、电温水箱等的用电（） AS型列车客室照明系统电源电压为AC220V（） 车站照明系统采用380V三相五线制、220V单相三线制方式供电（） ZYJ7-220/1800型电液转辙机额定电压为AC380V（） 工厂低压配电一般采用220/380V，其中线电压380V接三相动力设备及380V单相设备，而相电压220V接220V的照明灯具及其他220V的单相设备。 我们通常说的动力电路中380V是线电压，照明电路中的220V是相电压（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压系统主要包括DC24V直流控制系统、AC220V、AC380V交流供电系统和重联控制系统（） 辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC380V、AC220V和低压DC110V电源，并为列车紧急情况下供电至少（） 我们常说低压照明电电压220V，220V是指电压的（） 电压为380/220V以下的低压配电网主要用于各类动力与照明系统（） 3号线牵引所降压整流为1500V直流电供给接触网，380V/220直流电供给动力、照明和系统设备使用（） 铁路客车照明电源釆用AC220V和DC48V两种（） 牵引混合所电压等级变化：AC35kV→→DC1500V、AC35kV→AC380/220V（） 成都地铁交流应急电源该装置向车站提供AC220V应急照明电源（） 辅助供电系统是将DC1500V转换成AC380V，充电机将AC380V转换DC110V（） 起重机照明电源由380V电源电压经隔离变压器取得220V和36V，36V用于（）照明和桥架上维修照明。 工厂中使用的动力电电压为380V，这里380V是指（）。 降压所的电压等级变化：AC35kV→AC380/220V（）