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催化剂在制备时完成预硫化的比例为多少()
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催化剂在制备时完成预硫化的比例为多少()
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.8
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加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性()
在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?
预加氢催化剂预硫化结束的标志是()。
预加氢催化剂预硫化结束的标志是()
在催化剂预硫化维持240℃的预硫化操作时,温度不能超过240℃()
预硫化期间,在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时,催化剂上的()组分易被氢气还原成金属,造成催化剂()
重整催化剂为什么要预硫化?
催化剂预硫化油中如果含有大量的(),则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?
加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性。
加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性()
催化剂预硫化时为什么要先预湿?
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性()
可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是()。
一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下
汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。
为防止硫化亚铁自燃,预加氢催化剂卸剂时,应用()保护。
加氢装置催化剂预硫化一般选取的硫化剂是()
加氢催化剂和重整催化剂在使用之前预硫化的目的有什么不同?
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