催化剂预硫化时为什么要先预湿？

预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃，则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。 催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃，则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性（） 为什么催化剂预硫化时，在硫化氢未穿透之前，床层温度不能高于230℃? 进行催化剂预硫化时，要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度。 进行催化剂预硫化时，要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度（） 加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。 催化剂预硫化时有三个恒温温度点分别是（）℃，（）℃，（）℃ 预加氢催化剂预硫化目的是将氧化态的催化剂转化成（） 预加氢催化剂预硫化结束的标志是（）。 预加氢催化剂预硫化结束的标志是（） 催化剂预硫化过程的注意事项是什么？ 使用酸性气和氢气作硫化时，加氢催化剂预硫化结束标志正确的是（） 新重整催化剂在进油前要进行预硫化。 新重整催化剂在进油前要进行预硫化（） 催化剂预硫化可分为干式法和湿式法。 催化剂预硫化可分为干式法和湿式法（） 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂（） 加氢催化剂和重整催化剂在使用之前预硫化的目的有什么不同？ 为什么催化剂要经过预聚合