动车组退出自动驾驶模式操作有哪些

自动驾驶模式是列控车载设备工作在模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式（） 就一号线为例说出自动驾驶（ATO）模式及正线行车的操作过程 自动驾驶模式是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式。自动驾驶模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动制车门（） ATO：列车自动驾驶模式（） 如何切入自动驾驶模式。（）。 原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行（） ATC是“自动驾驶模式”的缩写（） 简述退出“动车组信号故障”行车模式操作方法 一套自动驾驶有几个自动驾驶接通电门（） 模式是在司机监视下的自动驾驶模式 是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式 自动驾驶付翼作动器输出到（） 自动驾驶付翼作动器如何输出（） 自动驾驶付翼作动器输出到（） 自动驾驶付翼作动器如何输出（） 当不满足自动驾驶条件时，ATO会自动退出，这些条件包括（） 选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器（） AM模式自动驾驶时，表示列车处于状态 以下哪个部件与自动驾驶横滚模式无关（） “自动驾驶按钮”，系指列车模式启动按钮（）