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航空器在到达前曾经有霍乱病例发生,但在到达之前该病员已离去,可认为没有染有霍乱嫌疑()
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航空器在到达前曾经有霍乱病例发生,但在到达之前该病员已离去,可认为没有染有霍乱嫌疑()
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报告有强烈颠簸时,在航空器报告已脱离当前高度,并到达新的指定高度之前,可以将所脱离的高度指定给其他航空器()
指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点()分钟之前,向该航空器发出等待许可。
维修人员应在航空器预计起飞前至少多少时间到达停机位()
做航行前的维修人员应在航空器预计起飞前至少()到达停机位
做航行前的维修人员应在航空器预计起飞前至少()到达停机位
受入境检疫的航空器到达机场以后,首先登机()
船舶、航空器在到达时,有下列情形之一的,为染有鼠疫()
塔台管制员应在无线电失效的航空器预计到达时间前分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度及以下高度空出()
接受转场飞行航空器降落的机场,必须在航空器到达机场()以前,做好保障降落的各项准备工作。
航空器到达本场上下旅客期间,必须有()进行现场监护。
速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,速度大的航空器穿越前方速度小的航空器的高度层并到达速度小的航空器的上一个高速层时,应当有分钟的纵向间隔()
航空器地面指挥人员在飞机到达前对机位区域的安全状况进行全面的适用检查包括()
怀疑着火或者货舱有烟雾警告而迫使航空器着陆滑回后,在消防人员到达之前是否可以打开货舱门()
除航空器到达航路转弯点,进行正常的航路转弯之外,管制员指挥航空器转弯一般是为了()
搜寻与救援中的情况不明阶段是指航空器及其机上人员的安全出现令人疑虑的情况。包括航空器在预计到达时间以后分钟内仍未到达()
表示航空器到达某一高度层保持高度时,应当()
客、停混合机坪的进港航空器,从到达时开始到航空器卸载完毕机务开始航后工作时止()
航空运输中的损害赔偿诉讼必须在()内提出,自到达目的地之日或者自航空器应该到达之日算起
船舶在航行中曾经有黄热病病例发生的,为染有黄热病嫌疑。
在报告有强烈颠簸时,在接到脱离指定高度的航空器已到达规定的标准以上间隔的高度的报告前,管制员可以将所脱离的高度指定给其他航空器()
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