钢轨探伤，属于周期检修基本工作（）

修理、补充和刷新标志、标识，属于周期检修基本工作（） 钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据等条件合理确定钢轨探伤周期（） 大型钢轨探伤车探伤周期，正线一遍（） 钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期（） 钢轨探伤仪的检修工作分为日保养、月测试、季度检修、__五部分（） 下面哪项不属于钢轨探伤工作特点（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，以下选项属于探伤仪的检修和保养内容的是（） 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪的检修和保养分（） 联结零件成段涂油、复拧，属于周期检修基本工作（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 钢轨探伤检查应实行计划检查制度，依据年通过总重、轨型等条件确定钢轨探伤周期（） 以下不属于钢轨探伤小车探伤作业前准备工作的是（） 钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定。 钢轨探伤周期应依据年通过总重和钢轨的技术状态而定（） 对沉降量较大地段的轨道状态进行周期观测和分析，属于周期检修基本工作（） 负责钢轨探伤工作（） 受委托承担利用综合检测列车（含轨道检查车，下同）、钢轨探伤车对线路进行周期性检测和钢轨周期性探伤（） 车场钢轨探伤检查的周期是一次（） 《钢轨探伤管理规则》规定：正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重＜8Mt,50kg/m钢轨年探伤遍数为遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十五条普速铁路探伤周期。钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据等条件合理确定钢轨探伤周期，冬季探伤间隔时间应短于夏季（）