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燃气-蒸汽联合循环机组带负荷方式分为:()和()方式。
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燃气-蒸汽联合循环机组带负荷方式分为:()和()方式。
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常规的燃气-蒸汽联合循环以()理论建立的。
试分析燃气一蒸汽联合循环发电机组运行中的性能损失。
燃气-蒸汽联合循环机组中的燃气轮机的排气温度一般为()摄氏度
对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说,汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为()。
燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在()高于其设定值时自动关闭。
DL/T384-2010《9FA燃气-蒸汽联合循环机组运行规程》机组轴系振动异常处理措施
DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:单轴燃气联合循环机组修正后净功率最大期望的试验不确定度()
以下不属于燃气-蒸汽联合循环优点的是()
DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:单轴燃气联合循环机组修正后热耗率最大期望的试验不确定度()
DL1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:试验期间机组的运行方式应与试验目的,基本性能功是所作的修正和修正曲线的推导机组运行方式的影响()
燃用天然气的大型燃气--蒸汽联合循环机组为什么要采用“三压汽水发生系统?
燃用天然气的大型燃气--蒸汽联合循环机组为什么要采用三压汽水发生系统
下列哪项不是燃气一蒸汽联合循环发电的主要优点()。
DL/T384-2010《9FA燃气-蒸汽联合循环机组运行规程》防止燃气轮机超速措施有哪些
燃气-蒸汽联合循环机组由靠发电机侧由温度变化较小的压气机端驱动时称()。
对于“多拖一”燃气-蒸汽联合循环发电机组,只能采用燃气轮机与汽轮机不同轴()
DL/T1214-2013《9FA燃气-蒸汽联合循环机组维护规程》影响燃气轮机检修计划的主要因素
DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:应在空气进入燃气轮机机组设备处测量燃烧用空气的()
DL/T384-2010《9FA燃气-蒸汽联合循环机组运行规程》燃气轮机压气机自动在线水洗注意事项
DL/T5174-2003《燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定》规定:燃气轮机的性能和运行可靠性与进入机组的有密切关系()
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