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常规的燃气-蒸汽联合循环以()理论建立的。
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常规的燃气-蒸汽联合循环以()理论建立的。
A. 布雷登循环
B. 卡诺循环
C. 朗肯循环
D. 布雷登循环和朗肯循环
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常规余热锅炉型燃气-蒸汽联合循环发电系统可为“一拖一”方案和“多拖一”方案。()
不补燃的余热锅炉型燃气/蒸汽联合循环有何优缺点?
燃气-蒸汽联合循环机组由压气机、()、(),发电机及其控制系统组成。
不补燃的余热锅炉型燃气/蒸汽联合循环有何优缺点
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以下影响燃气-蒸汽联合循环的发电成本的最主要因素的是()
机组统计评价范围包括()核电机组、燃气轮机组和燃气-蒸汽联合循环机组。
采用燃气-蒸汽联合循环发电具有高效率、低污染、低水耗等优点。()
试分析燃气一蒸汽联合循环发电机组运行中的性能损失。
燃气-蒸汽联合循环机组中的燃气轮机的排气温度一般为()摄氏度
DL/T5174-2003《燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定》燃气轮机主要运行参数有哪些
燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在()高于其设定值时自动关闭。
燃用天然气的大型燃气--蒸汽联合循环机组为什么要采用“三压汽水发生系统?
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对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说,汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为()。
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DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:单轴燃气联合循环机组修正后净功率最大期望的试验不确定度()
DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:单轴燃气联合循环机组修正后热耗率最大期望的试验不确定度()
对于“多拖一”燃气-蒸汽联合循环发电机组,只能采用燃气轮机与汽轮机不同轴()
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