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DL/T384-2010《9FA燃气-蒸汽联合循环机组运行规程》防止燃气轮机超速措施有哪些
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DL/T384-2010《9FA燃气-蒸汽联合循环机组运行规程》防止燃气轮机超速措施有哪些
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DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:典型的单轴燃气蒸汽联合循环机组性能试验最短试验持续时间为()
DL/T1214-2013《9FA燃气-蒸汽联合循环机组维护规程》影响燃气轮机检修计划的主要因素
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机组统计评价范围包括()核电机组、燃气轮机组和燃气-蒸汽联合循环机组。
CCPP是燃气蒸汽联合循环发电机组的简称。
DL/T1214-2013《9FA燃气-蒸汽联合循环机组维护规程》规定:燃气轮机检修计划编制原则应考虑因素()
燃气-蒸汽联合循环机组由压气机、()、(),发电机及其控制系统组成。
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常规的燃气-蒸汽联合循环以()理论建立的。
燃气-蒸汽联合循环机组中的燃气轮机的排气温度一般为()摄氏度
燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在()高于其设定值时自动关闭。
DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:单轴燃气联合循环机组修正后净功率最大期望的试验不确定度()
DL/T1224-2013《单轴燃气蒸汽联合循环机组性能验收试验规程》规定:单轴燃气联合循环机组修正后热耗率最大期望的试验不确定度()
以下不属于燃气-蒸汽联合循环优点的是()
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下列哪项不是燃气一蒸汽联合循环发电的主要优点()。
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