判断题

运营电客车区间非正常停车时,乘客广播需即停即播,后续每两分钟播报一次()

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电客车在隧道内停车需要疏散乘客时司机用广播告知乘客疏散路线,并安抚乘客以避免发生混乱() 乘客区间疏散,若利用本线电客车接驳时,驳载列车必须距疏散车( )停车。 行车多选当电客车发生等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散() 电扶梯急停:是指在运营时间正常运行的电扶梯非正常停止运转() 当电客车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散() 客车广播故障时(包括人工广播,乘客报警装置)禁止出库投入运营() NJS9型电客车在正线运营时,OCC可通过客室扬声器对乘客广播。( ) 运营列车非正常停车或停站时间超过分钟时,司机及时,避免不必要的乘客投诉 运营时间搭乘客车到区间隧道进行抢修作业时,区间抢修行车设备搭乘客车应得到的批准() 遇接触网停电时,司机应尽量将电客车拉停,待列车停稳后报告行调,及时做好乘客广播() 在车站或区间临时扣停的列车,播放临时停车广播,区间列车停车后立即播放临时停车广播,区间及站台扣停列车间隔__分钟播放一次临时停车广播() 进入需要越过的车站时,注意速度变化,如停车点未取消,待电客车后应及时广播安抚乘客 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定,运营调度通知后续列车司机在后方车站停车待命,如后续列车已进入后方区间,应通知后续列车司机立即停车待命,并确认停车后列车所处位置距站台距离大于 100 m() SICAS故障时,客车在站停车时间超过分钟时,司机应进行“临时停车”广播安抚乘客() 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定,运营调度通知后续列车司机在后方车站停车待命,如后续列车已进入后方区间,应通知后续列车司机立即停车待命,并确认停车后列车所处位置距站台距离大于100m() 运营时段搭乘电客车到区间隧道的抢修(查看设备)作业完毕需返回车站时向申请() 运营时间搭乘客车到区间隧道的抢修作业() 电客车在站错开车门时需扣停邻线在站电客车,或组织邻线电客车限速__进站;组织车站现场确认,督促做好乘客安抚、救助及安全防护工作() 电客车司机非正常应急处置不包括() 正常运营各站,在__、__等处摆放公交接驳区段停运告示,播放广播,告知乘客运营调整情况()
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