电扶梯急停：是指在运营时间正常运行的电扶梯非正常停止运转（）

非正常情况下关闭电扶梯后，车站应对电扶梯进/出口进行相关隔离，并粘贴或摆放警示标志，以免乘客误入（） 电扶梯上下两端设置有处急停按钮（） 车站电扶梯急停时，无法判断停梯原因时且未发生客伤，由车站电扶梯安全管理员证人员进行开启（） 电扶梯急停和垂梯困人现场处置总指挥职责（） 若电扶梯发生客伤，应立即按压急停按钮（） 长大电扶梯上下两端及中部设有处急停按钮（） 单个电扶梯急停（未发生乘客客伤）值站应该做什么（） 发生电扶梯急停造成乘客客伤后，应立即将该扶梯停运并做好防护，专业维修人员，确认修复前，严禁使用（） 发生电扶梯急停造成乘客客伤后，应立即将该扶梯停运并做好防护，专业维修人员确认修复前，可以使用（） 运营期间，电扶梯均由双人负责开启（） 车站电扶梯急停时，车站自行开启情况下，工作人员即可开启（） 非运营期间，站内电扶梯由负责开启，站外电扶梯由负责开启 运营电客车区间非正常停车即停即播，后续每播报一次（） 若无法正常关闭自动扶梯时，应立即使用I错P盘扶梯远程停梯按钮关停扶梯。改正：应使用“紧急停止按钮”关停此扶梯（） 电扶梯应急按钮位于扶梯首位两端底部，外观为红色，摁下可停止电梯运行。员工应熟知电扶梯应急按钮位置，若发现电扶梯故障、旅客在乘坐扶梯时不慎跌倒等意外事故，可摁下此按钮进行紧急制动，避免伤亡扩大（） 车站电扶梯急停后，由车站自行开启的情况下，操作人员必须是本站员工（） 在ISCS工作站电扶梯界面不能查看扶梯的运行方向（） 在车站对外开始运营前，开启全站电扶梯 电扶梯导向标志位于电扶梯头尾两端上方，用于提示乘客电扶梯状态，降低客伤发生概率（） 在车站对外开始运营前分钟,开启全站电扶梯（）