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提环与提环座采用销轴连接,筒体与钩身采用右旋螺纹连接()
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提环与提环座采用销轴连接,筒体与钩身采用右旋螺纹连接()
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组合式抽油杆打捞筒的上筒体,其上部有螺纹与上接头连接,其下部(),下端外螺纹与下筒体连接。有一段内锥面
钩体裂纹一般多发生在钩头、、钩身、、钩头与钩身连接处前后等部位()
气瓶专用螺纹:瓶口与瓶阀连接、瓶帽与颈圈连接()采用的螺纹
与筒体采用焊接连接不可拆卸的称为封头()
与筒体采用焊接连接不可拆卸的称为封头。
钩体裂纹故障多发生在钩头上下牵引突缘根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部位。主要位置在钩头上下及下锁销孔处()
锥形轴与轮毂的键连接宜采用()连接。
与筒体采用法兰等连接而可拆卸的称端盖()
闸瓦与闸瓦托采用圆销连接()
闸瓦与闸瓦托采用圆销连接()
游车主要由:吊梁、滑轮、滑轮轴、侧板组、侧护板、下护板、提环销、提环等组成()
钩体探伤试片应粘贴在钩耳侧弧面、钩颈(指钩头与钩身连接线前后50mm以内)中部、钩尾销孔上平面(16型、17型钩体)()
滑移齿轮与轴连接,宜采用的键连接方式是()
在压力容器中,封头与筒体连接时只广泛采用()封头。
的作用是连接钩舌与钩体()
滚动轴承内与轴的连接一般采用(),外壳与轴承外圈的连接常采用()。
活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式()
顶驱提环和提环销的磨损量超过( )mm,要降低承载重量使用,必要时进行更换。
游车提环销只有上紧背帽才能防止松脱。
游车提环销只有上紧背帽才能防止松脱()
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