登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
正线广播子系统由中心级广播和车站级广播两级广播构成,两级之间通过有线传输网提供的通道连接,语音、控制及网管信息共用1路10M以太网数据通道()
判断题
正线广播子系统由中心级广播和车站级广播两级广播构成,两级之间通过有线传输网提供的通道连接,语音、控制及网管信息共用1路10M以太网数据通道()
查看答案
该试题由用户549****11提供
查看答案人数:15159
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户549****11提供
查看答案人数:15160
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
中心级广播系统与各车站广播系统通过有线传输网连接,构成一个广播系统()
中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心()
广播系统由()、车站广播、车辆段广播系统组成。
广播系统由车站广播系统和停车场/车辆段广播系统两部分组成()
广播系统包括中心广播系统及车站广播系统。( )
广播系统包括中心广播系统及车站广播系统()
城市轨道交通广播系统由正线广播系统、列车广播系统和组合而成()
控制中心广播对车站人工广播优先级是()
正线广播系统包括全线车站和OCC的广播设备,车站只对本站广播,OCC可对全线车站进行广播;车辆段/场只对段/场内广播()
正线广播系统由__组成()
车站级广播控制盒可以对车站的广播区广播进行监听()
广播系统中心级与车站级的连接使用的是style(通用)-level(易)-line(通用)()
广播系统中心级与车站级的连接使用的不是style(通用)-level(高难)-line(通用)()
信息系统由中心和()两级构成。
车站广播系统的多级优先广播功能以环控(防灾)广播为最高优先级。( )
车站广播系统的多级优先广播功能以环控(防灾)广播为最高优先级()
论述1号线广播子系统车站广播区的划分()
广播系统优先级最高的音频广播是( )广播。
列车广播系统由构成()
车载广播系统由车载广播主机和客室广播分机组成()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了