对于承载式车身结构，按一般的碰撞损伤顺序，下面（）变形最先出现。

按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（） 一般情况下，严重的侧面碰撞会使承载式车身汽车的轴距（） 承载式车身在碰撞中产生变形的顺序是（）1.扭曲变形2.褶皱变形3.扩宽变形4.弯曲变形 按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。 大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。 汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。 汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（） 碰撞受损的承载式车身结构件如果发生折曲变形一般就需要更换，折曲变形是指通常在很短的长度上弯曲可达90度以上，曲率半径小于（）mm的变形 对于非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 车身类型一般按什么分类，可分为哪几类？非承载式车身的车架一般可分为哪几类？ 车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有变形形式（） 汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分，中、高级轿车为了提高舒适度，一般采用（） 如果承载式车身左后部受到轻度碰撞，下列部件中（）受到损伤的可能性最大 按车身承载形式分类，汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身，依维柯汽车带有车架，属于非承载式车身（） 轿车车身一般采用的形式是非承载式。 下面是承载式车身前段的结构件的是（） 下面是承载式车身中段的非结构件是（） 简述非承载式结构和承载式结构车身的定义。