单选题

下列属于着陆引导设备的是()

A. 全向信标系统
B. 仪表着陆系统
C. 一次雷达
D. 二次雷达

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用于引导飞机着陆的设备包括()。 下列导航设备中,属于着陆系统的是()。 下列导航设备中,不属于着陆系统的是()。 仪表着陆系统(ILS)用于引导飞机沿正确的下滑道着陆() 仪表着陆系统可引导飞机在类气象条件下着陆() 使用着陆雷达引导航空器着陆时,雷达站应保证雷达设备正常运行,应当在雷达站或遥控显示装置处引导飞行() 为了正确引导飞机到着陆机场着陆,在接收NDB信号时,必须作到() 关于无引气起飞和着陆的说法,正确的是() 仪表着陆系统的功能是对航空器提供(  )引导。 仪表着陆系统的功能是对航空器提供(  )引导。 仪表着陆系统的功能是为航空器提供()引导。 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 航空器采用主动式精密进近着陆时,目前我国航站能提供引导的地面设备是() 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 仪表类着陆设备CSB信号()。 GBAS提供进近着陆的引导信息和ILS是一样的() 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆,所以人们就把仪表着陆系统称为盲降() 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆() 航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。 失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数(干跑道)()
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