登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
保护区段是指__后方的一个轨道区段
主观题
保护区段是指__后方的一个轨道区段
查看答案
该试题由用户478****41提供
查看答案人数:38698
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户478****41提供
查看答案人数:38699
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
对于保护区段的解锁,可分为延时解锁及通过解锁两种,而在延时解锁期间,列车占用保护区段,且通过出清保护区段后,保护区段将正常解锁()
保护区段是由运行条件决定的,带有安全情况的停车点是保护区段的()
W-2000A在无绝缘轨道区段,在每一个轨道区段设置一个起到平衡牵引电流的()
正线保护区段的设置原则必须在终端信号机的后方()
什么叫保护区段
每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器 ;当区段空闲时,轨道继电器 。
当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数,系统则认为该轨道区段()
保护区段也有侧防保护,当保护区段的侧防失效时,即使保护区段已被征用,但在ATP系统的防护作用下,该进路的停车点将后移()
每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器[[]];当区段空闲时,轨道继电器吸起
ZPW-2000A在无绝缘轨道区段,在每一个轨道区段设置一个起到平衡牵引电流的空芯线圈()
保护区段随主进路解锁而解锁,如主进路不解锁,保护区段不可单独解锁()
每个计轴/轨道电路区段设置一个轨道继电器(GJ),由计轴/轨道电路驱动。GJ吸起时表示轨道区段空闲,落下时表示轨道区段占用()
保护区段锁闭条件()
3号线保护区段的设置原则必须在终端信号机的后方()
有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0()
每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器均落下;当区段空闲时,轨道继电器均吸起()
对于预叠加方式站内轨道电路电码化,传输继电器CJ的供电始于上一段轨道区段占用,止于下一段轨道区段的占用,在任一瞬间均有相邻的两个CJ吸起,一个本区段CJ,另一个下一个区段的CJ()
保护区段锁闭条件包括()
简答正线保护区段及作用
系统则认为该轨道区段列车已出清是通过当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数来进行判断的()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了