单选题

填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留( )长的搭接台阶。

A. 1~2m
B. 2~3m
C. 3~4m
D. 1~5m

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土方回填应填筑压实,且压实系数应满足设计要求。当采用()时,应在下层的压实系数经试验合格后,才能进行上层施工 路基施工时,性质不同的填料应分层填筑,分层压实,每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于( ) 隔断层分层填筑时,填层厚度应均匀,压实层表面应大致平整。每层表面应做成向外不小于()%横向排水坡。 路基填筑要分层进行,每一层压实度检验频率为() 填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过()cm,最小压实厚度不宜小于()cm。 填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过()cm,最小压实厚度不宜小于()cm 水利工程碾压施工质量及压实度检验时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行填筑面轴线方向不应小于( )m,垂直填筑面轴线方向不应小于( )m。 水利工程碾压施工质量及压实度检验时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行填筑面轴线方向不应小于()m,垂直填筑面轴线方向不应小于()m 填涂施工时,压实机具中的平碾,分层厚度为250~300mm,每层压实遍数为()。 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )。 当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格() 大面积土壤填筑应分层填筑,一般每层30~50cm,并应层层压实。 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于()。 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )。 性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )。 路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于()cm,分层填筑的最小分层厚度不应小于()cm。 填石路基应分层填筑压实,每层--,上路床不得有车辙印,不得亏坡() 当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于,高度同填筑压实层厚() 路基分层填筑时,每层填土的厚度,按压实机具的()压实深度,要求和压实度来确定。 不同性质的土应水平分层、分段填筑,分层压实,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于(    )。
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