填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。

路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 土基填筑应分层填筑、分层压（夯）实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过（） 土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过（　　）。 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 平碾压路机进行回填压实，应采用“（）、（）、（）”的方法，碾压方向应从（）逐渐压向（）。 桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。 基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于，分层填筑的最小厚度不应小于（） 桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行薄层碾压。 路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于()cm，分层填筑的最小分层厚度不应小于()cm。 水泥稳定土基层用18～20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）mm 水泥稳定土基层用18～20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（　）mm。 石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）Cm。 压路机的吨位与每层的压实厚度要一致，一般18～20t压路机碾压时，厚度不应超过( )m。 某公路级配碎石基层采用12t三轮压路机碾压，每层的压实厚度可定为()cm。 回填土或其他材料的压实，采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于（）mm;采用轮式压路机、振动压路机等压实机械时，其行驶速度不得超过2 km/h 光轮压路机碾压时，采用薄填、慢驶、多次的压实工艺可取得很好的压实效果。（） 基床表层级配碎石应分层填筑，每层的最大填筑压实度不得大于（）. 路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于（　）cm。 路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于（）cm。