单选题

《事规》中列车中机车断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落属于事故()

A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类

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列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,等部件脱落为一般C类事故() 列车运行中机车断轴,车轮崩裂或走行部部件脱落至少构成事故() 列车运行中机车断轴,车轮崩裂或走行部部件脱落,至少应列为__事故() 车辆须装有__。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置 车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。 制动梁支柱产生裂纹故障后,易造成制动梁折断,导致转向架下拉杆或中拉杆脱落,制动失效。 车辆须装有自动制动机和手制动机。车辆的制动梁、下拉杆及交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保护装置() 制动梁安全吊与下拉杆的间隙为() 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. 车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆,交叉杆,抗侧滚扭杆和必须有保安装置() 装用无下拉杆安全吊的L-A.L-B型制动梁时,须用“安全索”将下拉杆与制动梁套在一起() 防脱制动梁和组合式制动梁下拉杆安全吊环直径原型为()。 防脱制动梁和组合式制动梁下拉杆安全吊环直径原型为() 制动梁下拉杆安全吊磨耗检测需用进行检查() (76050)车辆须装有自动制动机和人力制动机,车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和( )必须有保安装置。[922110102](1.0分) “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁、上拉杆、下拉杆无、脱落() “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁、上拉杆、下拉杆无折断、脱落;制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失;下拉杆圆销、开口销无丢失() 东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车纵向力传递路线:轮对→轴箱→轴箱拉杆→上下拉杆座→侧梁一拐臂座→牵引杆装置→车钩。 制动抱闸轻者造成车轮踏面,重者将造成车轮崩裂,列车脱轨、颠覆重大事故() 钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起()
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