车辆须装有自动制动机和手制动机。车辆的制动梁、下拉杆及交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保护装置（）

车辆须装有自动()和人力制动机。 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） 拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘（） NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于m（） NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（30）mm（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） 装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间的松余量不小于mm（） 依据《铁路技术管理规程》规定，车辆须装有自动制动机和人力制动机（） 车辆中手制动机的制动杆下开口销安装（） 装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 车辆须装有和人力制动机 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（） 用手制动机对车辆（组）施行制动的过程称为磨闸（） 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） 手制动机一般装在车辆的（）。 车辆用手制动机必须具有自锁功能（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 车辆一般装有手制动机的一端称为一位 FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（）