制动梁下拉杆安全吊磨耗检测需用进行检查（）

“始发检”的检查范围和质量标准规定：下拉杆安全吊或索无、丢失，下拉杆下垂不超限（） 制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁、上拉杆、下拉杆无折断、脱落；制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失；下拉杆圆销、开口销无丢失（） 现场作业时对制动梁哪些常见故障进行检查 列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为险性事故（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：下拉杆安全吊或索无、丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：固定杠杆支点座拉铆钉无丢失；下拉杆安全吊或索无脱落、丢失，下拉杆下垂不超限（） 构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于mm或裂纹时更换（） 缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm（） 下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm（缓解位）（） 制动（含踏面清扫器）制动梁及吊、闸瓦托吊、各拉杆及杠杆应无裂纹（） 工作前对操作设备的安全、制动装置、警铃等进行检查（） 转K3型构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗不大于mm（） 制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于或裂纹时更换，与构架连接焊缝开焊时焊修（） 预制梁应逐件进行检查、验收，并签发（）。 修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架等（） 安全生产检查是对“物的安全因素”进行检查，而非对“人的安全因素”进行检查。（ ） 下列焊缝外观检查项目中，需用焊接检验尺进行检查测量的是（ ） 列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查（）