外轨超高和轨距加宽的设置办法

762毫米轨距外轨超高不得超过（）毫米。 曲线段的外轨可适当加高，对于900mm轨距外轨超高不得超过（）。 曲线段的外轨可适当加高，对于600mm轨距外轨超高不得超过（）。 设置外轨超高的目的？ 道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。 轨距偏差不含曲线上规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（） 护轨侧向轨距加宽时，侧向护轨平直部分轮缘槽宽度等长加宽。 轨道弯道处铺设时：外轨要降低，轨距要加宽，弯道半径不能太小（） 外轨超高的设置方法有（） 设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。（） 设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度（） 轨道曲线加宽，是把曲线（）向（）方向移动。曲线超高是将外轨抬高 道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。 曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（ ）。 护轨平直部分侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm（） 护轨侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。 曲线超高的设置方法有抬高外轨法、抬高外轨降低内轨法，均可用于车场线和正线（） 在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法（） 曲线地段的外轨超高设置,最大实设超高：单线地段不得超过mm（）