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曲线轨距加宽递减率一般不得大于()%
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曲线轨距加宽递减率一般不得大于()%
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无,则在直线上递减,递减率不得大于()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在上递减,递减率不得大于()
曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于多少()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减.如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()《修规》第3.1.9条
轨距加宽递减率不宜大于()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得小于‰()
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线,轨距加宽递减率不应大于()
曲线轨距加宽递减。复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于__‰
曲线加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不打于()
A-D-E-001233站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率一般不应大于2‰,困难条件下不应大于__
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰()
线路的检查标准:轨距加宽递减不得大于()
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率不应大于()‰。
复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线,轨距加宽递减率不应大于__,困难条件下不应大于3‰
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