链环式手制动轴链必须有O.5～2圈的卷入量（）

手制动机拧紧后，手制动机链轮须留有0.5～2圈的卷入量；逆时针转动，不得产生制动作用（） 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 手制动轴磨耗大于2mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于时更换（） NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于mm时更换（） 手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。 手制动链链环腐蚀或磨耗深度大于5mm或裂纹时更换（） 固定链式人力制动机，检查制动轴链卷入量应为圈，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链（） 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～1圈圈（） 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～2圈圈（） 手制动轴链直径磨耗剩余量不小于（）。 手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须（） NSW型手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。 手制动装置中钢丝绳须有的松弛量（） 制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为，不得裂损或产生永久形（） 固定链式人力制动机检查制动轴链卷入量应为0.5至3圈，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链（） 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5－1圈（） 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。 铁路货车在制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～1圈圈（） 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 使用手制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好（）