手制动机拧紧后，手制动机链轮须留有0.5～2圈的卷入量；逆时针转动，不得产生制动作用（）

手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） “三短声”为拧紧手制动机信号。 使用手制动机时，司机应鸣笛三短声（拧紧手制动机信号），要求停车，就地制动，乘务员使用时（） 拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘（） 手制动机如何使用？（） 要求乘务人员拧紧手制动机时机车鸣笛（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） 什么是车辆手制动机？ FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） 手制动机停止转动摇把时，由于蜗轮蜗杆的自锁作用，手制动机保持制动而不会自动缓解（） 当（）手制动机时，起到制动作用 新造货车大多采用（）手制动机。 手制动机是以为原动力（） 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解（） 机车、轨道车的鸣笛示拧紧手制动机信号是方式（） 手制动机制动人员怎样选闸？ 链式手制动机：分为固定式和折叠式两种。大多数货车采用这种手制动机（） 手制动机是由主要部件组成（）