当管制员和航空器驾驶员使用数据链通信方式通信时，双方应当以回复（）

航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当（）。 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）。 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）。 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系（） 引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。 管制员飞行员数据链通信（CPDLC）支持的功能是（）。 采用管制员与驾驶员数据通信技术是为了（）。 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度，但情况除外（） 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到（）以上，同时调配其它航空器避让。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到以上，同时调配其他航空器避让（） 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到以上，同时调配其它航空器避让（） 数据链通信中，管制员与飞行员的交互通信通过（ ）来支持。 在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。