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如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大
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如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大
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轨底坡是否对可以从钢轨顶面上的光带位置判定()
轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定()
光带偏向,说明轨底坡不足()
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法正确的是()
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是?()
轨底坡设置是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中错误的是()
光带偏向内侧,说明()
如光带偏离轨顶中心向内,说明轨底坡()
光带,说明轨底坡合适()
如光带偏离轨顶中心向外,说明轨底坡()
轨底坡是指钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度。
钢轨的扭转矫正。轨顶面、轨头内侧作用边、轨腰和轨底应同时对直,若钢轨轨腰厚度与轨底宽度有误差时,则应_
轨枕顶面做成的斜度,使线路上的钢轨具有适当的轨底坡()
打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央,光带宽度20-30mm为宜()
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成的轨底坡,以适应轨底坡的要求()
混凝土轨枕的承轨槽有向内倾斜的的轨底坡()
线路养护维修时,可根据光带对轨底坡进行调整()
车轮踏面的主要部分是的圆锥面,为使钢轨顶面与车轮吻合并考虑磨耗变化,设置的钢轨的轨底坡为()
为使钢轨轴心受力,钢轨不应该竖直布设,而应适当向轨道内侧倾斜。从理论上讲,轨底坡的大小应与轮踏面的斜度相同,但实际上我国城轨采用的轨底坡是
钢轨轨底坡宜为1/40~1/30()
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