某船拟由（42°N，140°E）驶往（40°N，120°E），则恒向线航向为（）。

N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为 。 M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为（）。 M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为（） 某船从（10°30&39;N,115°30&39;E）航行到（20°30N;130°30&39;E），则应驶的恒向线航向为（） 某船由30°N，60°E航行至30°S，120°E，则该船经差和纬差的方向分别为（）。 某船由30°N,60°E航行至40°N,60°W,则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由20°N,170°E航行至30°N,150°E,则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由30N，60°E航行至40°N，60°W，则该船经差和纬差的方向分别为（） 某轮由A点（55°N，120°E）航行到B点（65°N，130°E），则AB间的东西距为（）。 某船位于（30°N，140°E），真航向180°，航行到（10°N，140°E），则航程和东西距分别为（）。 某船位于（30°N，140°E），真航向180°，航行到（10°N，140°E），则航程和东西距分别为（）。 地球上某点φ＝40°N，λ=120°E，则它与地心的对称点是（） 地球上某点φ＝40°N，λ=120°E，则它与地轴的对称点是（）。 地球上某点φ＝40°N，λ=120°E，则它与地轴的对称点是（）。 地球上某点φ＝40°N，λ=120°E，则它与地心的对称点是（）。 地球上某点φ＝40°N，λ=120°E，则它与赤道面的对称点是（） 某船由20°N，170°E航行至30°N，170°W，则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由20°N,170°W航行至30°N,170°E,则该船经差和纬差的方向分别为（） 地球上某点π=40N，入=120°E，则它与地心的对称点是（） 由起航点35°N，120°E到45°N，160°E的大圆航程为（）。