制动室内应设置制动阀、空重车阀分解及内部零件的清洗，各零部件的，制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位（）

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备功能（） 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装装置或具备功能（） 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装（）装置或具备自防盗功能。 制动室工装单阀配件盛放盒，电（风）动扳手及工作台，货车空气制动阀零件及，校正平台等（） 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能（） 制动阀、限压阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能（） 安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内吹净（） 轨道车空气制动阀件、制动杆件动作灵活，无卡滞及漏泄现象。各空气制动部件按规定周期 配砟整形车制动系统年修时，分配阀、中继阀、制动阀、紧急放风阀等进行分解（） 铁路长大货物车通用部分：轮轴、车钩及缓冲装置、、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件（） 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后，经试验台试验合格后装车使用；贮存过的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台合格后装车使用（） 脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。 客车内应有紧急制动阀及表（） 轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作 当1辆车装设（）个及以上制动阀时，每个制动阀均应分别进行试验。 当同一车辆装设2个及以上制动阀时，每个制动阀应（）进行试验。 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 铁路长大货物车通用部分：轮轴、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件（）