单选题

制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装装置或具备功能()

A. 防盗装置、自动防脱功能
B. 防盗装置、自防盗
C. 防脱装置、自防盗
D. 自防盗、防盗装置

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空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸() 制动阀、调整阀、的安装胶垫须更换新品() 制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母需() 制动室内应设置制动阀、空重车阀分解及内部零件的清洗,各零部件的,制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位() 制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装须更换新品() 制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫须更换新品() 用单车试验器进行紧急制动试验,120型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力达到前,安全阀须开始排风() 二压力机构空重车调整装置当制动缸风压超过kPa时,安全阀能自动地排风() 用单车试验器进行紧急制动试验,120型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力降至前安全阀须停止排风() 用单车试验器进行紧急制动试验,120—1型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力降至()前安全阀须停止排风 安装货车空气制动阀、空重车阀之前,须用压缩空气将制动管系吹扫干净,并将各风缸内吹净() DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() 空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内拉、推动,动作须灵活,阻力应适当。活塞膜板边缘须完全入槽() 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损,横跨梁折断;缓解阀拉杆、空重车调整杆良好,吊架裂损属于摘车临修故障范围() 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损,横跨梁折断;缓解阀拉杆、空重车调整杆折断,吊架裂损属于摘车临修故障范围() KZW-D空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为() 空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内拉、推动,动作须灵活,阻力应适当。活塞膜板边缘须完全入槽。(V)() 自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种()的制动装置 制动阀须安装排气管,管口()
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