货物列车经正线采用一段制动法停车，需要追加减压时，第二次追加减压应在第一次减压排风结束秒后进行（）

列车少量减压停车后，应追加减压至及以上（） 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ） 旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过初次减压量（） 列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次（） 施行常用制动时，追加减压一般不应超过；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 制动机操作要求少量减压停车后，应追加减压至__Kpa以上 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过两次；追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量应超过最大有效减压量（） 旅客列车，制动时，追加减压量累计不应超过最大有效减压量（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车应执行制动保压停车，少量减压停车后，及时追加减压至（ ）及以上。 施行常用制动时，追加减压一般不应超过次；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 列车初次制动减压后停妥的列车，应追加减压至（ ）kPa，以防再开车时，车辆（ ）不良。 《操规》规定：列车管少量减压停车后，应追加减压至__________kPa。 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至，以防再开车时车辆缓解不良。《操规》第28条（） 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ） P115T486 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车应执行制动保压停车，少量减压停车后，及时追加减压至150kPa及以上。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车应执行制动保压停车，少量减压停车后，及时追加减压至100kPa及以上。 新版提示卡对于追加减压做了限制，仅用于（），杜绝了采用追加减压的方式来削弱制动力。 新版提示卡对于追加减压做了限制，仅用于（），杜绝了采用追加减压的方式来削弱制动力 操纵列车时，追加减压一般不应超过两次，一次追加减压量，不得超过减压量 列车制动减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动（）