柔性管道是指在外荷载作用下变形显著的管道，竖向荷载大部分由管道两侧土体所产生的（ ）所平衡，管道的失效由变形造成，而不是管壁的破坏。

柔性路面是指刚度较小、在车轮荷载作用下产生的（ ）。 组合变形是指构件在荷载作用下产生（）的基本变形。   竖向集中荷载作用下，荷载作用线上随深度增大附加应力减小 柔性路面荷载作用下的特点是（　　）。 与柔性路面相比，刚性路面在荷载作用下强度与变形的特点是（ ）。 柔性路面在荷载作用下呈现（　　）特性。 高层建筑的外荷载有竖向荷载和水平荷载。竖向荷载包括自重等（）及使用荷载等（）。水平荷载主要考虑（）和（）。 柔性路面在荷载作用下的力学特性是()。 柔性路面在荷载作用下的力学特性是（ ）。 单桩竖向抗压极限承载力是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载。 在竖向荷载作用下无水平推力的是（） 简支桁架在竖向荷载荷载作用下，下弦杆都受压力。 梁在竖向荷载作用下承受轴力。 在竖向均布荷载作用下，合理拱轴线是： 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（ ）变形大，路面本身抗弯拉强度低。 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的()变形大，路面本身抗弯拉强度低。 沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的()变形大，路面本身抗弯拉强度低。 在竖向荷载作用下，三铰拱的竖向反力与( )无关。 混凝土荷载作用下的变形包括（　）。 由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。