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V带传动中两带轮的轴线应当()
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V带传动中两带轮的轴线应当()
A. 相错
B. 平行
C. 垂直
D. 相交
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V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是为了考虑( )。
V带传动和平型带传动相比,V带传动的主要优点是( )。
在V带传动中,带的张力()
带传动按()可分为:平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。
摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动,圆形带传动。
简述V带传动中带轮的安装。
V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等。
V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等()
是带轮两轴线在空间交错的带传动,交错角度通常为90°()
摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动。
为保证V带不松脱,带传动中安装V带时越紧越好()
是带轮两轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动()
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和()两种。
普通V带传动的主要失效形式:,;,;带两侧过度
带传动中,选择V带的型号是根据
V带传动中,小带轮的包角()
普通V带传动中,Ⅴ带的楔角α是()
带传动中V带的工作面为()
链传动中两链轮轴线相对位置应()
带传动机构中V带安装时, 装好的带应该()。
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