转K6型低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（）

转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用（ ）连接。 货车转K6型转向架的侧架材质（） 转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间你前后之和为（） 转K6型转向架采用新型（） 转K6型转向架交叉杆支撑座与侧架之间采用（ ）方式连接。 转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。 转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为（）和（）。 转K6型转向架采用（ ）轴，轴距为1830mm。 转K6型转向架系铸钢货车转向架（） 转K5、转K6型转向架同转向架两侧架固定轴距差不得大于（） 转K5、转K6型转向架的轴重为t（） 转k6型转向架在测架和承载鞍之间安装了（实现轮对的弹性定位）（） ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） 转K6型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为（） 转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K6型转向架采用JC型双作用弹性旁承（） 转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换（） 转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不得大于（） 转K2型转向架承载鞍与侧架导框左右间隙之和6mm～14.5mm（） 转K6型转向架采用双作用常接触弹性旁承（）