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耳气压伤多发生于()A.飞机逐渐升高时
单选题
耳气压伤多发生于()A.飞机逐渐升高时
A. B.飞机匀速缓慢下降时
B. C.飞机骤然俯冲下降时
C. D.潜水员逐渐上升时
D. E.潜水员在深水作业时
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通常冷锋过境的天气特征为()。Ⅰ.气温逐渐降低;Ⅱ.气压逐渐升高;Ⅲ.北半球风向顺转;Ⅳ.气压逐渐降低;Ⅴ.北半球风向逆转;Ⅵ.锋后风速大于锋前。
当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气压微降后升;Ⅲ.出现连续性降水;Ⅳ.出现阵性降水;Ⅴ.风向随时间逆转;Ⅵ.气温逐渐升高。
当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气压微降后升;Ⅲ.出现连续性降水;Ⅳ.出现阵性降水;Ⅴ.气温逐渐降低;Ⅵ.气温逐渐升高。
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烧伤休克期多发生于伤后24~48h内()
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通常冷锋过境的天气特征为()。Ⅰ.气温逐渐降低;Ⅱ.气压逐渐升高;Ⅲ.南半球风向SW转NW;Ⅳ.气压逐渐降低;Ⅴ.南半球风向NW转SW;Ⅵ.锋后风速大于锋前。
通常冷锋过境的天气特征为_①气温逐渐降低;②气压逐渐升高;③南半球风向Sw转NW;④气压逐渐降低;⑤南半球风向NW转SW;⑥锋后风速大于锋前()
治疗耳气压伤,错误的是
关于耳气压伤,常见主诉为
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