港口运营单位进行码头靠泊能力论证后，靠泊船舶时不再进行“一船一议”和重复论证核准（）

有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确（） 国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。 靠泊时码头泊位长度应满足1．8倍船舶总长以上（） 船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离 靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（）。①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫；②使各个缆绳均匀受力；③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。 油轮靠泊后如何保证码头安全？ 集装箱港口靠泊设施主要由码头泊位和（）组成 当船舶驶靠码头遇回流时，可采用（）驶靠码头。 栈桥和栈桥码头应设专人管理，指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。() 栈桥和栈桥码头应设专人管理，指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，负责总体指挥的是： .清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式，部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率，在满载船舶靠泊后，进行正常卸载作业，随着卸载量增大，舱位的降低，装卸机械效率也相应降低，尤其是底舱、尾舱，作业效率更低，为此将船舶脱离码头，出现清舱移泊现象。 清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式，部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率，在满载船舶靠泊后，进行正常卸载作业，随着卸载量增大，舱位的降低，装卸机械效率也相应降低，尤其是底舱、尾舱，作业效率更低，为此将船舶脱离码头，出现清舱移泊现象（） 在有流港靠泊应注意。①观察流向和码头是否一致;②重载大型船舶应保持与流向平行;③尽量避开急流时靠泊（） 靠泊操纵中，一般船舶接近码头的速度宜低于：（） 靠泊时，需调整好靠泊角度（艇首尾向与码头线间的交角）通常为（） 在流水港靠泊应注意：（）Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长仍对船舶灭火负有主要责任。 在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（）。 船舶靠泊时，位于码头或趸船上游方向抛下的外挡艏锚，称为（）。